來(lái)源：卡車(chē)之家

2010年8月10日，第三屆中國(guó)北京國(guó)際物流展覽會(huì)、北京國(guó)際冷鏈展覽會(huì)在北京國(guó)際展覽館開(kāi)幕，冷鏈物流作為此次展覽會(huì)的一大主題，吸引了不少相關(guān)冷鏈物流企業(yè)參展，包括國(guó)際冷鏈設(shè)備巨頭開(kāi)利(carrier)中集冷藏專(zhuān)用車(chē)。現(xiàn)場(chǎng)的工作人員向小編國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)的一些現(xiàn)狀。

    開(kāi)利：市場(chǎng)仍需規(guī)范

    開(kāi)利是一個(gè)已經(jīng)有著百年歷史的品牌，在冷鏈物流市場(chǎng)處于領(lǐng)先的地位，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也得到了用戶的認(rèn)可。針對(duì)用戶不同的冷藏運(yùn)輸需求，開(kāi)利已經(jīng)有了一套比較完善的產(chǎn)品線。這次展會(huì)開(kāi)利帶來(lái)了三款產(chǎn)品，分別針對(duì)重型，中型和輕型冷藏車(chē)三種車(chē)型。

    這種大的獨(dú)立機(jī)組主要用在半掛集裝箱上面，這類(lèi)冷藏車(chē)主要是干線運(yùn)輸，而用輕卡作為底盤(pán)的運(yùn)輸車(chē)則在城市間進(jìn)行配送，同時(shí)，小型冷藏機(jī)組在價(jià)格上也有較大的優(yōu)勢(shì)，像展會(huì)上這樣的一臺(tái)需要2-3萬(wàn)元，而那臺(tái)獨(dú)立機(jī)組售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元。所以，在銷(xiāo)量上小型冷藏機(jī)組也要大于大型獨(dú)立機(jī)組。

    國(guó)內(nèi)一些做制冷設(shè)備的廠商原來(lái)都是做冰箱冷藏柜的，而冷藏車(chē)制冷機(jī)組的技術(shù)含量較高，很多廠家在技術(shù)水平上還沒(méi)有達(dá)到冷鏈物流的要求，比如在溫度控制、穩(wěn)定性能等，所以很多國(guó)產(chǎn)改裝廠都還是選用進(jìn)口的制冷機(jī)組。

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