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    助力快遞物流降本增效,乘龍新品耀目登陸華東
    2023-8-4 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.www.kk7885.com)

    8月3日,以“乘龍強(qiáng)芯,省者為王”為主題的柳汽-玉柴聯(lián)合會(huì)戰(zhàn)暨乘龍新品上市發(fā)布會(huì)在蘇州隆重舉行,華東地區(qū)客戶和經(jīng)銷商等上百位來賓匯聚一堂,共同領(lǐng)略了乘龍2款明星產(chǎn)品的精良品質(zhì)。

    東風(fēng)柳汽一直以來高度重視華東地區(qū)的用戶訴求,早在2013年就開始重點(diǎn)進(jìn)軍快遞快運(yùn)行業(yè),打造了一代又一代經(jīng)典的乘龍快遞車產(chǎn)品。此次發(fā)布的產(chǎn)品,是東風(fēng)柳汽為滿足物流企業(yè)降本增效核心訴求,聯(lián)合國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭企業(yè)玉柴集團(tuán),為華東區(qū)域客戶提供的內(nèi)外兼修、降本增效的運(yùn)輸明星車型——乘龍H5大單橋260、乘龍H5V載貨車。

    乘龍H5大單橋,煥"芯"上市,省者為王

    此次上市的乘龍H5大單橋產(chǎn)品,搭載玉柴K05發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋變速箱+輕量化9T后橋。 擁有260最大馬力、950 N•m最大扭矩,四缸動(dòng)力堪比六缸水準(zhǔn),同時(shí)綜合油耗低至百公里15.9升,較一般產(chǎn)品省2升,按年運(yùn)營(yíng)12萬公里、油價(jià)7.2元計(jì)算,年均多收益1.7萬元。標(biāo)廂67方,可選裝70方+車型,比一般同類產(chǎn)品多裝5方貨,增收8%!

    在安全和舒適性方面,乘龍H5大單橋也是全面升級(jí),駕駛室采用龍骨框架結(jié)構(gòu),五星級(jí)鎧甲式超級(jí)防護(hù),抗沖擊能力提高50%以上,不易變形,有效保護(hù)司乘人員安全。平地板駕駛室,空間寬敞不憋悶。配置多功能舒適座椅,長(zhǎng)途駕駛不累腰。全新多功能方向盤搭配高科技液晶儀表,配合10.1寸影音大屏,讓內(nèi)飾更具科技感,帶給卡友轎車級(jí)的駕乘享受。

    乘龍H5V,動(dòng)力澎湃,輕量超賺

    乘龍H5V,是東風(fēng)柳汽乘龍推出的全新一代智享卡車,囊括150項(xiàng)改進(jìn)提升,擁有300多項(xiàng)專利技術(shù),可以給用戶創(chuàng)造可觀的效益。

    乘龍H5V搭載了290匹的玉柴6缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用玉柴高壓共軌技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩1200N·m,全工況持續(xù)保持強(qiáng)大輸出,動(dòng)力足,還省油。搭配高效大扭矩自動(dòng)檔變速箱,輕松實(shí)現(xiàn)起步快、爬坡不減擋。整車動(dòng)力鏈優(yōu)化匹配,結(jié)合低風(fēng)阻造型,綜合油耗降低10%,百公里能夠節(jié)省2L油。

    整車還應(yīng)用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”等六大輕量化技術(shù),154項(xiàng)科學(xué)降重措施,載貨底盤自重僅4.86T,達(dá)到行業(yè)最輕。按一年行駛10萬公里,降重500公斤,按每百公里噸運(yùn)費(fèi)42.85元計(jì)算,每年光輕量化一項(xiàng)就能多賺2萬多元!

    產(chǎn)品廣受青睞,上市即受追捧

    乘龍的快遞車產(chǎn)品,深受四通一達(dá)總部和各位承運(yùn)商客戶的青睞,并連續(xù)多年獲得中國(guó)快遞供應(yīng)商大獎(jiǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),東風(fēng)柳汽累計(jì)銷售給快遞行業(yè)使用的各類運(yùn)輸車輛已經(jīng)超過兩萬臺(tái),“運(yùn)快遞,首選乘龍大單橋”的口碑已深入人心。

    此次柳汽-玉柴聯(lián)合會(huì)戰(zhàn)暨乘龍新品上市發(fā)布會(huì)的舉行,不僅為華東客戶帶來了乘龍的明星產(chǎn)品,也因地制宜,多措并舉的為華東地區(qū)客戶提供了專屬物流運(yùn)輸解決方案。會(huì)上,乘龍產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)也贏得了到場(chǎng)嘉賓的認(rèn)可信賴,現(xiàn)場(chǎng)收獲了136臺(tái)訂單。

    未來,東風(fēng)柳汽將繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的理念,以更加優(yōu)秀的產(chǎn)品,助力更多快遞物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本,提升物流運(yùn)輸效率,獲得更高更可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

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