近年來，隨著生鮮配送快速增長、食品安全愈發得到重視，冷鏈物流尤其是冷藏車的需求快速增長。同時，受疫情影響疊加，這一增長速度被無形加快。最近幾年，國家也出臺了多項冷鏈物流利好政策，尤其是2021年發布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，從政策和行業標準等角度推動了整個冷鏈物流行業轉型升級，為行業發展提供了積極環境。
12月20日，“新征程 新思維”深圳市生鮮冷鏈與城市物流協會2022-2023會員大會暨年度行業論壇成功舉辦。來自冷鏈物流及供應鏈領域、冷鏈裝備、冷庫企業、連鎖餐飲、生鮮電商等領先企業參會，共同探討疫情下冷鏈新趨勢、食品冷鏈安全防控新風向。慶鈴五十鈴，攜氫燃料電池車、KV100，M600 等多款標桿冷藏車產品亮相現場，以37年來持續不變的高品質和優越性能，得到廣大用戶的青睞與支持。
行業論壇上，慶鈴汽車股份有限公司副總經理周光輝分享了冷藏車技術應用的現狀與未來發展趨勢展望。他表示“十四五期間，冷鏈物流技術裝備的創新研發與迭代升級將進一步加速。對保鮮、預冷、冷藏運輸、冷庫制冷、節能、環保等技術和新材料，以及多溫區冷藏車、集裝箱、低溫保溫容器等裝備的研發將成為行業發展的重點。我國冷鏈運輸車輛將進入規模質量雙加速的發展階段。”
隨著冷鏈市場需求不斷增長，我國冷藏車保有量近年來增長率保持在20%左右。伴隨城鎮化進程加速，生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正快速增加。同時，居民消費習慣的改變，冷鏈物流呈現出訂單碎片化趨勢，生鮮食品多頻次、小批量的冷鏈短途配送需求更加旺盛。多年以來，慶鈴在冷藏車領域一直處于領先地位，并實現燃油、新能源雙重布局。慶鈴五十鈴擁有豐富的專用車制造技術，冷藏車產品“都市冰鋒”等已在市場上投放數年，取得了良好的口碑，是高端冷鏈車市場的佼佼者。
在新能源冷藏車方面更是如此，集科技、低碳、環保于一身的慶鈴氫燃料電池冷藏車在論壇現場頗受關注。慶鈴氫燃料電池冷藏車，擁有21.8立方裝載大容積，3.3噸標載量，燃料電池系統額定功率70kW，驅動電機峰值功率160kW，扭矩為950N·m。動力足、提速快、加氫僅3-5分鐘，續航里程達551km。慶鈴汽車，早在2018年便實現了氫能商用車研發、制造、銷售、服務的全產業鏈，高性能、高壽命是慶鈴氫燃料電池車的特性。慶鈴氫燃料電池冷藏車，冷啟動能力低于零下30攝氏度，能適應國內各種氣溫氣候環境。燃料電池使用壽命長達3萬小時，達到ASIL-B國際功能安全等級，為城市內、城郊運輸為主的中短途物流提供了綠色高效安全的運載裝備。
據周光輝副總經理介紹，在雙碳目標指引下，社會經濟進一步向綠色發展轉型，綠色冷鏈體系進一步完善，新能源冷藏車優勢更加凸顯，低運行成本、路權更大的新能源冷藏車即將迎來大的發展。慶鈴作為日本五十鈴在中國不間斷合作37年的重要伙伴，已經完成了輕中重皮全系列車型的電動化開發。本次參展還包括慶鈴KV100和M600冷藏車，兩款冷藏車均具有動力成熟可靠、出勤率高、制冷性能優越、燃油經濟性好、貨損低等優勢，為用戶打造冷鏈城配運輸新標桿。
未來，國家將會陸續出臺支持冷鏈物流發展的相關政策，我國冷鏈物流行業步入快速發展階段。慶鈴汽車，將不斷加大對冷藏車技術的研發投入和客戶服務，迎接國內冷鏈物流運輸新的繁榮期。 |
