當(dāng)前，國內(nèi)汽車市場步入存量競爭時(shí)代，在白熱化市場“拉鋸戰(zhàn)”中，聚焦客戶需求的“品質(zhì)”提升，依然是汽車企業(yè)制勝利器。

作為東風(fēng)公司輕型車事業(yè)的主擔(dān)者，東風(fēng)汽車股份是國內(nèi)領(lǐng)先的輕型車整體運(yùn)營解決方案提供商，肩負(fù)著做強(qiáng)做優(yōu)東風(fēng)公司自主輕型商用車品牌的重任和使命。

2021年9月22日至26日，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”或者“公司”）在研發(fā)、采購、制造、營銷服務(wù)等全價(jià)值鏈領(lǐng)域，開啟以“守東風(fēng)初心，走領(lǐng)先之路”為主題的東風(fēng)輕型車百家媒體品質(zhì)體驗(yàn)之旅活動(dòng)。

這是一次全面開放的媒體品質(zhì)體驗(yàn)之旅。置身于東風(fēng)汽車股份各個(gè)品質(zhì)陣地現(xiàn)場，記者朋友們眼見為實(shí)，通過參觀訪問、座談交流、試乘試駕等親身體驗(yàn)，探尋東風(fēng)輕型車高品質(zhì)背后的匠心精神，一起感受東風(fēng)人追求卓越品質(zhì)的初心，共同見證東風(fēng)汽車股份高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的信心。

在東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司裝配生產(chǎn)線和東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司M9T生產(chǎn)線、輕型商用車分公司總裝車間和焊裝車間及東風(fēng)輕型車武漢營銷服務(wù)旗艦店——武漢銀海通貿(mào)易有限責(zé)任公司，媒體朋友們體驗(yàn)到一輛東風(fēng)輕型車從研發(fā)、采購、制造到營銷和服務(wù)的全過程，領(lǐng)略到東風(fēng)汽車股份人是怎樣以東風(fēng)“馬燈精神”為引領(lǐng)，將“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先”的企業(yè)使命注入到科技創(chuàng)新和一線改善中，如何踐行“三不原則”（不接受不合格產(chǎn)品、不制造不合格產(chǎn)品、不流出不合格產(chǎn)品）用匠心造品質(zhì)好車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升；感受到東風(fēng)汽車股份的兩款核心動(dòng)力資源——東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)ZD系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)如何征服國六汽車市場，贏得客戶信賴；體會到東風(fēng)輕型車的營銷服務(wù)人員如何為客戶提供“購、用、養(yǎng)、換”全生命周期的服務(wù)解決方案贏得客戶口碑，實(shí)現(xiàn)超越期待的“真美滿”服務(wù)。近些年，公司營服領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)服務(wù)有急必救率、承諾必達(dá)率均實(shí)現(xiàn)100%，一次修好率達(dá)98%以上。“真美滿”服務(wù)品牌先后斬獲“全國商用車優(yōu)秀服務(wù)品牌”獎(jiǎng)和“客戶體驗(yàn)信賴獎(jiǎng)”。

（媒體走進(jìn)東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院）

（媒體參觀東風(fēng)輕型車傳動(dòng)試驗(yàn)室）

（媒體與東風(fēng)輕型車研發(fā)人員互動(dòng)交流）

（媒體走進(jìn)東風(fēng)汽車股份核心動(dòng)力資源之一的東風(fēng)康明斯展示大廳）

（媒體走進(jìn)東風(fēng)輕型車總裝車間）

（媒體參觀東風(fēng)輕型車焊接機(jī)器人全自動(dòng)化的焊裝車間）

（媒體走進(jìn)東風(fēng)輕型車旗艦店武漢銀海通）

（東風(fēng)輕型車營銷人員向媒體介紹東風(fēng)凱普特星云）

（武漢銀海通服務(wù)人員向媒體介紹東風(fēng)輕型車“真美滿”服務(wù)實(shí)力）

在“五化”趨勢下，東風(fēng)汽車股份對品質(zhì)領(lǐng)先、客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的追求還體現(xiàn)在站在科技前沿，如何成為“智慧物流最佳合作伙伴”。東風(fēng)汽車股份前瞻未來發(fā)展，不斷加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧物流模式的研發(fā)投入，以科技創(chuàng)新助力品質(zhì)提升。東風(fēng)汽車股份2019年率先在業(yè)內(nèi)發(fā)布了L4 級無人駕駛智能對點(diǎn)載運(yùn)平臺——Sharing Box，推出EV350自動(dòng)駕駛汽車，2020年又迭代開發(fā)了EV18 L4級車輛，目前已在武漢江大和漢南港進(jìn)行示范運(yùn)營服務(wù)。東風(fēng)汽車股份已參與襄陽“智行隆中”規(guī)劃中的“智慧物流”項(xiàng)目，并聯(lián)合江漢大學(xué)、武漢新能源與智能汽車創(chuàng)新中心等單位攜手探索智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展新模式，不斷推進(jìn)東風(fēng)輕型車的智能化進(jìn)階之路，致力為客戶提供全方位的智慧物流解決方案。在商品研發(fā)院，媒體朋友們體驗(yàn)了無人駕駛EV18汽車。來自《時(shí)代汽車》的媒體老師表示，第一次體驗(yàn)無人駕駛物流車，EV18不僅外形顏值很吸睛，乘坐也很安逸，相信無人駕駛物流運(yùn)輸在未來將有很大發(fā)展空間。

（媒體體驗(yàn)Sharing Box和東風(fēng)凱普特EV18）

（媒體與Sharing Box互動(dòng)自動(dòng)售賣功能）

（媒體體驗(yàn)東風(fēng)凱普特EV18無人駕駛技術(shù)）

在輕型商用車分公司，媒體朋友們了解到每一輛下線的東風(fēng)輕型車都要經(jīng)歷“九九八十一回”般各種檢測才能走出工廠，駛向千家萬戶。輕商分公司四總裝車間工段長、東風(fēng)公司勞模安亞軍告訴記者，公司引進(jìn)日產(chǎn)整車檢查模式，是東風(fēng)商用車領(lǐng)域首條商品化線，行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的整車檢查體制。每輛東風(fēng)輕型車下線后都要在商品化線上進(jìn)行多達(dá)95項(xiàng)靜態(tài)檢查、173項(xiàng)動(dòng)態(tài)檢查和50項(xiàng)終檢,累計(jì)318項(xiàng)檢查。同時(shí)，每輛東風(fēng)輕型車必須要在廠區(qū)試車跑道內(nèi)進(jìn)行道路試驗(yàn)，經(jīng)過各種彎曲坡道、鵝卵石路、淋水或涉水試驗(yàn)等路試測評，100%確認(rèn)合格后才入庫。在輕商分公司的試車跑道內(nèi)，媒體朋友們也試乘試駕了東風(fēng)凱普特星云和e星。在輕商分公司的試車跑道內(nèi)，來自《卡車e族》的媒體老師親自試乘試駕了東風(fēng)凱普特星云，稱贊整車操控很平穩(wěn)，乘坐很舒適，即使在顛簸的鵝卵石路上測試也感覺穩(wěn)了。

（下線后的東風(fēng)輕型車在商品化線接受嚴(yán)苛檢查）

（媒體試乘試駕東風(fēng)凱普特星云）

在MUST質(zhì)量中期事業(yè)計(jì)劃推進(jìn)下，東風(fēng)輕型車品質(zhì)穩(wěn)步提升。其中，東風(fēng)輕卡首次故障里程同比提升10%，3MIS整體目標(biāo)改善達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，多方測驗(yàn)顯示東風(fēng)輕卡主銷車型客戶體驗(yàn)結(jié)果優(yōu)于競品，2020年上市的東風(fēng)凱普特星云的部分性能指標(biāo)甚至優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。據(jù)行業(yè)分析數(shù)據(jù)披露：在行業(yè)4噸平臺車型產(chǎn)品競爭力排行榜上，東風(fēng)輕卡位居首位；0.5至1噸平臺車型及2至3噸平臺車型競爭力，東風(fēng)輕卡均名列前茅。據(jù)悉，東風(fēng)輕型車不僅行業(yè)率先通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，而且目前已通過日產(chǎn)PHC預(yù)診斷，具備日產(chǎn)B級工廠水平。這將助力東風(fēng)輕型車獲得國際高標(biāo)準(zhǔn)市場準(zhǔn)入資格，未來將不斷“出圈”，滿足不同海外市場的需求。

（媒體領(lǐng)略東風(fēng)輕型車近年MUST提升管理成效）

產(chǎn)品，是推動(dòng)企業(yè)向上的動(dòng)力，而質(zhì)量，則是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展的生命。東風(fēng)汽車股份深知這一條鐵律，并時(shí)刻踐行著客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的企業(yè)使命。上市22年來，東風(fēng)汽車股份從1999年產(chǎn)銷不足2萬輛，到2021年產(chǎn)銷累計(jì)近350萬輛；從2000年首款經(jīng)濟(jì)型輕卡東風(fēng)小霸王下線，到2020年全新燃油戰(zhàn)略輕卡東風(fēng)凱普特星云和全新純電動(dòng)戰(zhàn)略輕卡東風(fēng)凱普特e星上市；從2000年的國二東風(fēng)輕卡下線，到2018年首批國六東風(fēng)輕卡正式批量下線，再到2019年全面國六的東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)御風(fēng)等六大整車產(chǎn)品品牌煥新發(fā)布。22年來，東風(fēng)汽車股份主動(dòng)擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任，傳承東風(fēng)馬燈精神，不斷創(chuàng)新發(fā)展和迭代升級，贏得事業(yè)高速發(fā)展，書寫東風(fēng)自主輕型車品牌的發(fā)展榮耀。今年1至8月，東風(fēng)輕型車?yán)塾?jì)銷量超12.9萬輛，同比增長16.4%。其中，新能源汽車銷售8227輛，同比增長82%。銷量增長的背后是品質(zhì)賦能和客戶信賴。截止目前，“滿載信賴”的東風(fēng)輕型車品牌滿意度穩(wěn)居行業(yè)前三，“真美滿”服務(wù)滿意度提升至行業(yè)第二。

東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理李軍智表示，“守東風(fēng)初心，走領(lǐng)先之路”是東風(fēng)汽車股份經(jīng)營班子的信念。公司上市22年來，東風(fēng)汽車股份始終堅(jiān)守汽車強(qiáng)國、發(fā)展自主品牌的初心，堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先和客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的初心。2021“十四五”開局之年，面對排放升級、芯片短缺等復(fù)雜因素，面對國內(nèi)LCV總體市場需求下滑、競爭加劇的不利局面，東風(fēng)汽車股份在“領(lǐng)先戰(zhàn)略”引領(lǐng)下，堅(jiān)持“質(zhì)量領(lǐng)先”的戰(zhàn)略目標(biāo)，致力科技創(chuàng)新，加速轉(zhuǎn)型升級，不斷精進(jìn)高端制造，推進(jìn)全新一代戰(zhàn)略輕卡“東風(fēng)凱普特星云”和 “東風(fēng)凱普特e星”的高端化進(jìn)階之路，實(shí)現(xiàn)全年達(dá)成挑戰(zhàn)20萬輛，盈利能力進(jìn)一步提升的目標(biāo)，全面開啟東風(fēng)輕型車高質(zhì)量發(fā)展新征程，不僅讓東風(fēng)輕型車客戶擁有更多“品質(zhì)獲得感”，也助力社會綠色發(fā)展和生態(tài)文明發(fā)展。未來，東風(fēng)汽車股份還將積極推動(dòng)Sharing Box、東風(fēng)凱普特EV350、EV18等自動(dòng)駕駛車開展無人駕駛運(yùn)用場景商業(yè)模式探索，全面開啟東風(fēng)輕型車智慧物流新時(shí)代。到2025年最終實(shí)現(xiàn)在行業(yè)地位、高質(zhì)量發(fā)展、新事業(yè)、國際化、獲得感五個(gè)方面領(lǐng)先，公司年銷量挑戰(zhàn)30萬輛，LCV（輕型商用車）質(zhì)量行業(yè)第一的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。

本次媒體品質(zhì)體驗(yàn)之旅中，來自全國的百余名媒體記者，還與東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院、采購部、制造技術(shù)部、輕商分公司、營銷公司等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及來自一線的勞模代表進(jìn)行了東風(fēng)輕型車品質(zhì)提升的深度交流溝通，也聽到來自襄陽、十堰等地客戶在購買使用東風(fēng)輕型車過程中全程感受“真美滿”服務(wù)的真實(shí)故事。

（媒體與東風(fēng)輕型車相關(guān)人員和客戶代表座談交流）

武漢、襄陽、十堰三地的深度品質(zhì)追訪之旅，更讓參與的媒體感慨，隨著東風(fēng)汽車股份“領(lǐng)先戰(zhàn)略”扎實(shí)推進(jìn)，全價(jià)值鏈品質(zhì)改善的持續(xù)提升，東風(fēng)輕型車至2025年實(shí)現(xiàn)汽車銷量30萬輛、質(zhì)量行業(yè)第一的目標(biāo)，越來越清晰，也越來越有底氣，這條不忘初心的自主品牌高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)先之路，必將越走越穩(wěn)健。