【本網訊】產品，是推動企業向上的動力，而質量，則是關乎企業發展的生命。東風汽車股份有限公司堅持 “向客戶而生”的核心價值觀，秉持“客戶體驗領先的輕型車企業”品牌使命，致力全價值鏈品質提升。尤其在制造領域，東風汽車股份制造價值鏈在“MUST行動”指引下，全面推進APW（雷諾日產三菱聯盟生產方式），踐行“三個一”質量宣言（質量是一切工作之首；樹立“第一次就把工作做對理念”，追求零缺陷；聚焦全價值鏈、全環節質量，一抓到底），堅持“三不原則”（不接受不合格產品、不制造不合格產品、不流出不合格產品），落實精品品質制造理念，堅守匠心造車，實現高端化和環保智造，取得豐碩成果。
科技制造 以先進工藝和設備奠定品質基礎
為了實現產品品質領先和“智慧物流最佳伙伴”的目標，東風汽車股份全面導入日產全數品質管理模式，導入日產成熟先進的新商品生產準備品質管理模式，建立數字制造PLM（產品生命周期）系統，以科技手段和先進工藝踐行智能制造，為產品品質保駕護航。
圖為：東風輕型車柔性化焊裝自動線
公司主要有輕卡和輕客兩大生產陣地，具備年產能21萬輛以上的能力。公司擁有國際國內先進完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架生產線和高精度整車檢測線。沖壓采用國內第一條伺服壓力機沖壓生產線，讓沖壓制造成為行業標桿；焊裝采用高度自動化、柔性化焊裝生產線，共有焊接機器人69臺，能有效保證車身焊接強度，保證車身骨骼精度一致性和穩定性；涂裝采用國際上最環保的常溫前處理（鋯鹽）工藝、陰極電泳、行業最先進的B1B2水性漆工藝和機器人噴涂技術，確保了涂裝的高質量穩定和面漆的全自動化生產；從德國馬哈公司引進的整車檢測線，經國家認證達國家一級檢測線標準，整車100%實現動態檢測，確保整車全部檢測指標合格。行業領先的生產設備和工藝，為東風輕型車品質制造高端化打下了堅實基礎。
智能制造，對標行業甚至全球標準，以技術創新和產品迭代實現品質提升。東風汽車股份加速輕型商用車國六切換轉型升級步伐，推行智能制造。全新一代戰略輕卡——東風凱普特星云，應用日產全球標準體系和東風股份智能制造體系全新打造，不僅全面滿足國六排放標準，而且部分性能指標甚至優于國際同類產品。
綠色制造，堅守環保理念打造節能減排產品。2019年11月東風汽車股份的新品全部率先搭載國六排放動力，發動機精細化標定，整車動力性提升12%，油耗降低了6.8%，DQR(質量數據記錄)耐久壽命達到50萬公里。2020年9月首款正向開發的新能源輕卡——東風凱普特e星，通過模塊化、平臺化、輕量化設計，整車自重減少300多kg，在ECO（節能）模式下擁有更長續駛里程，每月可多跑1000公里，為用戶創造更大價值。
嚴格管理 構建高品質制造管理體系
圖為：學習APW、踐行APW成為一線員工共識
公司堅決貫徹“三個一”質量宣言，致力打造中國LCV（輕型商用車）標桿工廠，打造客戶信賴的產品。2020年以東風凱普特星云上市為契機，推進LCV能力中心建成，持續提升產品品質，提升制造質量保證能力。
東風汽車股份制造技術部部長李華鵬介紹，公司堅持學習運用APW，不懈地追求與客戶QCT（質量、成本、時間）的同期，不懈地追求課題的顯現化和改善；通過運用先進的生產管理模式，促進管理水平提升，提升生產效率，打造最具核心競爭力的生產體系。
APW是雷諾和日產生產方式中優秀部分的最佳融合，是制造業最優秀的生產方式之一。公司以僵化、強化、固化、優化的方式，全面推進APW，從“風景改善”和“實力提升”入手，其中風景改善主要圍繞現場5S提升、物流效率提升、工作環境美化、改善效果顯現等，實力提升則圍繞三個同期（品質同期、成本同期、時間同期）開展各項指標的持續改善。持續踐行APW，根植客戶意識和改善意識于制造系統每一個人心中，制造現場徹底貫徹標準作業、管理環節推動問題顯現化，強化全員改善，構建協同高效的大制造體系，致力追求高質量與高效率并舉。
在推進APW的同時，公司積極推動PHC（工廠健康診斷）水平提升，PHC診斷包括市場品質、出貨品質、檢出力、制造品質、基礎能力和供應商品質等六個方面17項指標，公司在各項指標持續開展改善。在一線，輕商分公司立足問題導向，對所有質量問題開展一元化管理，推進立項整改；以質量曝光、零缺陷示范崗和不作為問責等為主要“抓手”實現消除客戶核心抱怨；制定24小時100%防流機制，建立三級QRQC（快速反應質量控制）機制等；同時開展質量“找茬”活動，將改善進行到底。
上述活動取得實效，2020年百臺不良率降低28%，市場3MIS(車輛銷售后3個月內故障率)降低23%，整車下線直行率提升28%；東風輕卡首次故障里程同比提升10%，并最終實現東風輕卡3MIS整體目標改善達到行業領先水平，實現主銷車型客戶體驗結果優于競品。第三方數據顯示，東風輕卡在4噸平臺車型的產品競爭力位居行業第一，0.5-1噸平臺車型和2-3噸平臺車型的競爭力都名列前茅。東風輕型車不僅行業率先通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗，而且目前已通過日產PHC預診斷，具備日產B級工廠水平。迭代升級的東風輕型車將不斷“出圈”，獲得國際高標準市場準入資格，滿足不同海外市場的需求。
同時，東風汽車股份輕型商用車分公司（簡稱輕商分公司）建立面向用戶的生產體系和縮短交期的工作機制，定期走訪客戶、聚焦客戶需求，構建以客戶為中心的交付評價體系；開展從訂單管理、零部件采購、生產制造、整車發運各環節的改善活動，縮短C-C（客戶到客戶）交付周期；通過生產管理系統邏輯實現訂單分級管理，建立緊急訂單“綠色通道”，最快可保證客戶在15天內即可提取心儀車型。
據輕商分公司總經理黃臻介紹，該公司還成功開發了車輛信息可視可查系統。“客戶下單后，車輛何時生產、何時下線、何時入庫、是否發運等等，都能通過手機客戶端查詢，整車訂單信息流、實物流實現可視可查。”
全員參與 在每一個環節把握制造品質
圖為：嚴格貫徹“三不原則”，人人當好質量“守門員”
“做好每一個細節，讓每一個客戶滿意；每天改善一點點，每天進步一點點”成為東風汽車股份生產一線員工的工作準則，將精益生產落實到每個人、每個環節，推動汽車產量向新高突破，推動產品品質不斷提升。
嚴格貫徹“三不原則”，人人當好質量“守門員”，這是一線員工的共識。輕商分公司的員工金華是商品化線機艙檢查站的作業人員，每天要往返穿梭對站內的每一臺車輛進行百余項質量檢查，每天走路步數堪比半程馬拉松。他說，商品化線檢查項目實行過手責任制，誰檢查誰負責。我們檢查員必須把住關口，決不讓一臺問題車輛從我們手中流出，確保入庫的每一臺車輛都是令客戶滿意的高品質產品。
圖為：魏明偉勞模創新工作室帶領一線員工開展現場改善
公司成立“勞模工作室”，讓勞模、先進成為品質制造的標桿和帶頭人；加強各項制造類培訓、開展各類技能大賽，培養更多高技術專業化人才，打造專業化人才梯隊，營造“匠人”文化氛圍，讓科技制造、品質制造深入人心。
享受“國務院政府特殊津貼”的魏明偉，是輕商分公司的一名員工，1994年進廠，27年來，扎根一線，專心做事、精益求精，實現個人創新改善200余項，獲國家專利3項，創造經濟效益1000多萬元，是“東風工匠”，也是中央企業勞動模范。同時，公司成立了以他名字命名的“創新工作室”，引領一線員工積極發揮現場改善能力。近5年，魏明偉帶領工作室員工共完成改善課題482項，實現收益 545.8萬元。
在魏明偉勞模創新工作室的示范引領下，輕型商用車分公司已經形成了人人參與改善、人人實施改善、人人享受改善和人人學習勞模工匠的濃厚氛圍。
不以（改）“善”小而不為。在輕商分公司各個車間，每個季度都有改善課題發布會，大家互相學習點評，相互促進提升。輕商分公司品質保證科師秀云、制造技術科王南艷等共同完成的《提升T17 M頂蓋板前風窗搭接處形狀尺寸合格率》的改善，在部門季度QC成果發布中榮獲第一名。該課題針對性地從四個方面進行改善，使零件全尺寸合格率提升至100%，徹底消除前風窗形狀尺寸質量不良隱患。
輕商分公司已形成問題導向和專項目標攻關的雙向改善體系；通過推進抱怨問題改善的“客戶在線”“員工在線”“產品在線”和“管理在線”的響應機制，已建立改善從客戶端到內部、再到客戶端的良性循環機制，對標日產標桿工廠升級品質保證能力，孵化質量管理改善活動成果同比增長超100%，跨部門協同推進各項抱怨問題改善；實物質量達預期，再防發生率不斷下降，產品迭代升級得到客戶認可。
為打造行業領先的有競爭力的產品，東風汽車股份加大在產品制造的科技投入，讓高科技制造設備為產品奠定堅實基礎、讓科學的管理體系為品質制造保駕護航、讓高水平人才成為品質制造的中堅。
追求領先的高品質智造，東風汽車股份一直在路上。（閆霞、周艷蘋、張明遠） |
