在筆者印象中，奧鈴北極熊一向以“專業化底盤”著稱。展區兩款車型中，白色車頭是北極熊輕卡CTS車型，搭載康明斯F2.8經典黃金動力，動力性、可靠性和燃油經濟性都表現突出。黃色車頭是北極熊中卡大黃蜂車型，搭載康明斯F4.5發動機，220PS大馬力+820Nm大扭矩+法士特8檔變速箱，動力足性能優于同類產品30%。由于采用“蟻象”輕量化技術，整備質量只有4.5T，相比同類產品輕500公斤，擁有更大的載重空間。

　　身為冷藏車型，奧鈴北極熊家族最大的亮點其實在于其冷鮮技術。得益于今年4月發布的“福冷仙”技術平臺品牌，奧鈴得以深度整合冷鏈行業技術資源，打通各種基礎技術與功能模塊，實現底盤、冷廂和冷機模塊化、一體化、定制化、智能化制造，進而讓北極熊車型制冷和溫控的功能大大提升，甚至可以用“黑科技”來形容。

　　比如，強勁的冷機可以在20分鐘內將貨箱溫度從30℃降至5℃，并提供冷凍、冷藏、保溫、恒溫等多種精準控溫方案，匹配各種貨品的溫度要求。多溫區冷藏廂可以實現分區控溫，保溫能力可達到國家最高標準F類。智能溫控既可以讓司機在駕駛室調節冷廂溫度，也可以通過手機APP實現冷機自動啟動，還可以通過遠程監控讓車隊管理者實時監控溫度和貨物狀態。智能故障預警系統對廂體進行監測，一旦廂體溫度出現異常就可以提前警示，避免貨物受損。

　　從底盤到上裝，奧鈴北極熊車型的科技屬性給筆者留下了不錯的印象。那么，在服務保障方面奧鈴表現又如何呢?相比常規物流，冷鏈運輸對于運輸時效性和車輛可靠性要求極高，如果車輛發生故障造成冷機停機，又得不到及時維修，很容易發生大額貨損。這種情況在業內并不少見，如果沒有一套強有力的服務保障體系，很難實現真正意義上用車放心。

　　通過與現場銷售人員交流得知，奧鈴輕卡此前已經構建了全套服務保障。在硬件配置上，奧鈴擁有全國服務網絡1704家，配件儲備達到了4.12億，平均服務半徑不足50KM。在服務措施上，有“六大王炸服務”為冷鏈運輸實現托底。車輛無論在國內任何地方出現故障，救援3小時必達;一次進站維修到位，大大提升出勤率;維修不過夜，一晚上時間修好，不影響第二天出車。國六后處理終身免費檢測，提前排除車輛隱患，減少故障率。有了這些措施，相當于為冷藏車配備了一個移動維修站，對于司機和車主來說確實是一個好消息。

　　除奧鈴外，本次展會還有不少冷藏車品牌亮相，比如紅宇、慶鈴、五菱、歐馬可、宏昌天馬等，這些品牌大家都比較熟悉。總體來看，奧鈴北極熊確實讓人眼前一亮。數據顯示，北極熊冷藏車2020年銷量1.3萬臺，位居冷鏈行業銷量第一，從市場表現來看，奧鈴北極熊在行業中的認可度還是相當高的。可以預見的是，隨著冷鏈物流的不斷發展，對于運輸裝備和服務體系的要求也將不斷提升。奧鈴北極熊在車型和服務兩端的表現，順應行業發展趨勢，未來可期。