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    眼控科技AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng),助力航空氣象服務(wù)保障升級(jí)
    2020-7-9 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.www.kk7885.com)

        “尊敬的旅客朋友,非常抱歉的通知,您乘坐的航班由于天氣原因推遲起飛,預(yù)計(jì)起飛時(shí)間為2小時(shí)后…”相信大家在乘坐航班的時(shí)候都有遇到過類似的航班延誤的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界80%的航班延誤是由于天氣原因?qū)е隆@纂姶箫L(fēng)、冰雹降雪甚至晴空萬里,都有可能是導(dǎo)致航班延誤的原因。

         航班延誤影響著航空公司和各大機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率與服務(wù)質(zhì)量,也會(huì)給旅客帶來較差的航程體驗(yàn),因此各大航司和機(jī)場(chǎng)都努力追求準(zhǔn)點(diǎn)率的提升,以帶來更好的運(yùn)營(yíng)效率與航程體驗(yàn)。

         天氣原因是造成航班延誤的主要原因。“天氣原因”簡(jiǎn)單的四個(gè)字實(shí)際包含了很多種情況:出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣情況不宜起飛、目的地機(jī)場(chǎng)天氣情況不宜降落、飛行航路上氣象狀況不宜飛越等。因此,對(duì)氣象狀況的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)預(yù)警成為保障航班正常運(yùn)行的重要手段。

         在航空業(yè),0-2小時(shí)是航空用戶運(yùn)行方案的最后決策時(shí)間,對(duì)氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度要求更高,也對(duì)航空運(yùn)行戰(zhàn)術(shù)階段的對(duì)流天氣預(yù)測(cè)提出了更高要求。現(xiàn)有的氣象預(yù)測(cè)方法多以傳統(tǒng)的臨近對(duì)流天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)為主,這種方法存在一定的缺陷:無法預(yù)測(cè)對(duì)流的旋轉(zhuǎn)、無法預(yù)測(cè)對(duì)流的生消、無法預(yù)測(cè)對(duì)流強(qiáng)弱演變趨勢(shì)等。

         AI賦能氣象預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)

         隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展,人工智能技術(shù)應(yīng)用于氣象預(yù)測(cè)成為趨勢(shì)。2019年,眼控科技憑借其在AI提升預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率方面的深厚積累,開發(fā)出基于人工智能的AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng),并成功應(yīng)用于航空運(yùn)輸業(yè)、智慧交通以及智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的氣象服務(wù)中,有效提升了氣象服務(wù)的效益。

         眼控科技采用深度學(xué)習(xí)與數(shù)值模式雙預(yù)報(bào)引擎,通過將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與物理過程的相互嵌套,自主研發(fā)了一套針對(duì)雷達(dá)回波外推的AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)。

         通過人工智能技術(shù),AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)主要在三個(gè)方面對(duì)傳統(tǒng)外推預(yù)報(bào)結(jié)果進(jìn)行提升:有效預(yù)報(bào)時(shí)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí);0.5小時(shí)的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率更高;預(yù)測(cè)效果更穩(wěn)定。

         基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的對(duì)流臨近預(yù)報(bào)系統(tǒng)

         AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)基于自研YGNet深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)對(duì)流臨近天氣,彌補(bǔ)傳統(tǒng)預(yù)測(cè)方法缺陷,同時(shí)準(zhǔn)確率指標(biāo)優(yōu)于其他人工智能計(jì)算模型,可以提供更智能、更穩(wěn)定、更精確的強(qiáng)對(duì)流天氣0-2小時(shí)高時(shí)空分辨率臨近預(yù)報(bào)結(jié)果,有力支持航空用戶運(yùn)行戰(zhàn)術(shù)階段的決策。

         “眼控科技AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)中的0-2小時(shí)預(yù)報(bào),很大程度上為航空公司的航班運(yùn)行決策提供了參考,有助于各航司能更個(gè)性化、智能化、合理化的執(zhí)行航班飛行戰(zhàn)術(shù),有效地提升了航司的運(yùn)營(yíng)效率。”某空管局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

         目前,眼控科技AI對(duì)流臨近天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)已在眾多單位落地應(yīng)用,提供了精準(zhǔn)的對(duì)流臨近預(yù)報(bào),有力的提升了用戶的運(yùn)行決策效率。眼控科技正致力將氣象預(yù)警預(yù)測(cè)服務(wù)拓展至更多領(lǐng)域,為城市防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域提供精準(zhǔn)到分鐘級(jí)別的氣象服務(wù),推動(dòng)商業(yè)氣象的不斷發(fā)展。

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