對于物流行業來說，車輛的選擇是重中之重。再加上近幾年，隨著冷鏈運輸利好政策出臺與居民消費升級，冷鏈產品與物流的需求迎來了快速擴張時期。

但由于受限行、禁高等因素影響，冷鏈城配物流仍舊存在一定的運輸難點。福田圖雅諾作為中國輕客行業的標桿品牌，一直致力于全面為各行業提供專業定制的用車解決方案，冷鏈物流行業也不例外。

福田圖雅諾最專業的冷鏈運輸解決方案

近日，福田圖雅諾特專智慧冷鏈一體化解決方案發布暨線上購車直播活動在各平臺如期舉行。活動期間，福田圖雅諾正式發布“特專智慧冷鏈一體化解決方案”，重塑特專冷鏈運輸新標準，為客戶提供最專業的冷鏈運輸解決方案。

為了適應城市冷鏈物流對車輛的需求，福田圖雅諾在本次直播活動中，為大家帶來了兩款明星產品，分別是圖雅諾冷藏車與風景G7冷藏車。

福田圖雅諾冷藏車 廂體容積最大12立方

圖雅諾冷藏車集奔馳凌特與福特兩款產品的優點于一身，自推出市場以來，深受用戶青睞。動力方面，圖雅諾冷藏車搭載的是康明斯SISF 2.8發動機，功率達130kW，扭矩達360N.m，與之相匹配的是德國格特拉克變速箱。

作為常見的動力品牌，福田康明斯早已被國內用戶所熟悉，康明斯ISF 2.8發動機更是輕型發動機中的明星產品，憑借其動力強、提速快、無大修、里程長等特點，受到了眾多物流企業及個人用戶的喜愛，百萬公里無大修就是其品質的真實寫照。

承載能力方面，圖雅諾冷藏車采用多片加強型板簧與后雙胎的設計，使該車的承載能力達到2T。在貨廂容積方面，該車冷廂的容積也達到了12立方。

據了解，針對旅居房車、冷藏重載客戶的需求，圖雅諾正在開發3T+后雙胎的重載型產品，來滿足不同用戶的需求，該款車型預計在7月份面市。

風景G7冷藏車 為城市冷鏈物流而生

具有商務范的風景G7冷藏車也是本次活動的主角之一，進氣格柵處的兩條鍍鉻裝飾條與福田車標搭配使車輛呈現出較強的力量感。前大燈為遠近光一體式設計，并配備LED轉向燈，可謂是點睛之筆。

冷藏廂體的材料采用了FRP的復合材料，又稱為玻璃纖維，中間填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性壓板成型的技術，中間無空氣間隙，使得冷藏室的溫度降的更快，保溫的時間更長。

此外，廂體重量低于同類產品15%--25%，有效降低了用戶的運輸成本；頂板側板標配通風槽，底板可選裝鋁導軌通風槽，有助于冷氣循環，制冷效果可提升40%。

駕駛室風格方面，風景G7整體風格偏向實用，采用左右對稱的布局與硬質塑料的中控面板，深色涂裝更顯樸素。

同時，風景G7配備的3G實時GPS監測設備也讓司機隨時都能掌控冷廂的實時溫度，既降低了貨物的損耗，也提高了運輸效率。

對于司機來說，優秀的座椅不僅能提高行車舒適度，還能減少久坐帶來的傷病影響。風景G7主駕位的座椅與靠背，用戶可根據自身的需求來進行前后調節，提高行車舒適度。

安全方面G7標配安全氣囊、胎壓監測、行車記錄儀、ABS防抱死制動系統、EBD電子分配剎車系統等配置，既體現了福田圖雅諾對用戶的關心，同時也提高了用戶的行車安全。

儲物空間方面風景G7比較充裕，不僅主駕旁的扶手箱設有儲物盒與放置水杯的地方，副駕前方也設有兩個儲物盒，方便司機平時儲存一些小物件。

動力方面，風景G7搭載的是三菱4K22發動機，滿足國六B排放標準，排量為2.4L，功率達118kW（160馬力），扭矩為230N.m，既能為車輛提供充沛的動力，也能保證制冷機組的動力需求。

在油耗方面，該發動機的表現也比較優異，比同類產品省油約1L；與之相匹配中馬的5擋手動變速箱，在換擋手感上也比較平順，就算是新手也能很好的駕馭。

承載方面采用多片加強型板簧，提升了車輛承載能力，與之相匹配的是195型號的輪胎。值得一提的是，風景G7冷藏車采用了前置后驅的驅動形式，相比于前置前驅的驅動形式，前置后驅在載重和爬坡的時候，動力方面發揮的更為出色。

急用戶之所急 想用戶之所想

為助力冷鏈物流企業高效運營，福田圖雅諾“特專智慧冷鏈一體化解決方案”推出“十大服務承諾“，全面保障客戶權益，以暢行無憂的品牌服務，為用戶提供1對1定制服務，從買車、用車、修車、換車的全生命周期提供定制化服務產品。

結語

總結來說，福田圖雅諾這兩款冷藏車對于如今的城市冷鏈物流市場可謂是“雪中送炭”，正好能夠滿足當今冷鏈用戶的需求，促進冷鏈物流行業的發展。同時，對于用戶的需求福田圖雅諾也非常關注，即將面世的福田圖雅諾重載型產品就是一個完美的例子。

我們也相信福田圖雅諾能夠繼續以用戶為中心，在這個艱難的時期，勇擔社會責任和中國自主品牌車企的發展使命，為中國廣大輕客用戶而砥礪奮進，譜寫中國輕客領導品牌華章！